营运车辆出险一次是否会导致保费连续涨三年，这个问题涉及到保险费率的变化规则。一般来说，保险费率的变化是根据车辆出险次数、事故严重程度以及保险公司的具体政策来决定的。出险一次通常不会导致保费连续涨三年，但可能会导致下一年度的保费上涨。具体涨幅则取决于保险公司和事故的具体情况。此外，保费的变化还可能受到其他因素的影响，如车辆价值、驾驶人员的年龄和驾驶记录等。因此，建议车主在购买保险时详细咨询保险公司，了解保费变化的具体规则。
有误工费 因为营运车全责代表责任完全在车主一方，而且车主承受的经济损失也比其他责任情况更大，因此有法律规定车主可以获得一定的误工费。
误工费是指因为事故导致受害人不能从事原来的工作获得的工资补偿，这对于受害人而言具有重要的意义。
值得注意的是，赔偿标准和具体数额都需要按照相关法律和规定进行计算和裁定。
另外，营运车全责还可能涉及人身伤害、财产损失等相关问题，除了误工费外，赔偿的种类和标准也需要按照相关法律和规定进行计算和裁定。
因此，在发生营运车全责情况时，不仅需要及时保护好自身权益，还需要了解相关法律规定，确保赔偿问题得到妥善解决。
营运车只买交强险和三者险，从法律层面来看是可以的。交强险是国家强制购买的，为了保障交通事故中受害人的权益，确保受害者能够及时获得赔偿。而三者险则是针对第三方损失的赔偿，可以进一步减轻车主的经济压力。
但请注意，这样的保险组合可能并不足以全面覆盖营运车可能面临的所有风险。如果车辆价值较高或者经常行驶在复杂的路况中，建议考虑购买其他附加险种，如车损险、盗抢险等，以提供更全面的保障。同时，车主在选择保险时，还应根据车辆的实际情况、个人驾驶习惯以及经济能力等因素综合考虑。