燃油补贴金额的减少，首先是与补贴政策有直接关系。早在2016年，我国财政部、农业部、交通运输部、国家林业局就农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油补政策进行了调整。
其中就明确，出租车油价补贴将退坡减少，2015年至2019年，出租车油价补贴由各省以2014年实际执行数为基数逐年递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%，2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定。
其次，燃油补贴计算方式的调整也是影响最终补贴金额的因素。
不会取消，因为油价上涨，所以出租车的油补是不会取消的，油价上涨会导致出租车行业无法进行有效的持续，所以2023年的出租车有补量是不会取消
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