鸭绿江，是中国和朝鲜的分界线。它起源于中国的吉林省长白山，流经中国的延边朝鲜族自治州和朝鲜的罗先特区，最后流入了日本海。鸭绿江流域是中国与朝鲜半岛的交界，也是世界上跨国界最多的河流之一。在中朝两国文化之间，鸭绿江扮演着重要的地理和文化角色，并在两国之间促进着经济，政治和文化上的联系。两国对鸭绿江的开发与保护也是加强双边关系的重要方面。
目前鸭绿江新大桥还没有通车。该桥是连接中国吉林省和俄罗斯远东地区的重要通道，建设工程于2016年开始进行。目前桥梁主体工程已经完工，正在进行路面铺设及相关设施建设。据官方介绍，该桥将成为连接中国和俄罗斯的第二座公路大桥。预计鸭绿江新大桥将于2021年末通车。这座大桥的建成将有助于加强中俄两国的交流合作，促进贸易往来和人员流动。
鸭绿江从内河变为界河是因为历史上的政治因素和国际边界划定的需要。
在过去的历史中，鸭绿江一直是中朝两国的内河，没有作为国际边界。
然而，在1945年第二次世界大战结束后，朝鲜半岛发生了分裂，形成了南北朝鲜两个国家。
为了确立国家的边界，中朝两国进行了边界划定的谈判。
根据中朝两国的协商，鸭绿江被确定为中朝边界的一部分，成为了界河。
这意味着鸭绿江不再是中朝两国的内河，而是作为国际边界的一部分。
这样的划定是为了确保两国的领土主权和边界的清晰。
值得注意的是，鸭绿江的变化并不是自然发生的，而是经过了政治协商和国际边界划定的过程。
这个变化对于中朝两国的关系和地区的稳定具有重要意义。
鸭绿江作为中朝边界的一部分，不仅仅是地理上的界河，也承载着两国之间的政治、经济、文化等方面的联系。
中朝两国在鸭绿江流域开展了许多合作项目，包括水资源开发、航运、旅游等领域。
同时，鸭绿江也是两国人民交流和友好往来的桥梁。
通过加强合作和交流，中朝两国可以进一步促进地区的发展和稳定。