1.后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前。
2.前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后。
3.四驱车：垂直前后更换，左前换左后，右前换右后。
首先是观察轮胎是否变形或崩边，如果是，说明轮胎压力不足，需要及时补气；
其次是车辆的运行情况，如果车辆行驶过程中行驶路线不平整或经常在高速公路行驶，则需要经常检查轮胎气压，确保稳定性和耐久性。
最后，当轮胎表面留下明显的划痕或轮胎的面积较小时，也需要及时补气。能够及时发现轮胎补气问题，能够提高行车安全和车辆的经济性。
汽车轮胎扎了一颗螺母，如果伤口长度不超过10mm，深度不足1mm，修补后可以正常使用
。如果伤口长度超过10mm，深度超过1mm，则不建议修补，需要更换新的轮胎。
如果车胎损坏孔洞直径大于6mm，无法修复；车胎边上、侧面比较薄，即使修补过后在滚动的时候也很容易变形，长期这样，修补的材料也会慢慢脱落下来，所以，这种情况下轮胎即使修补过后也无法正常使用。