凯迪拉克CT5的最低配车型，即2023款 28T 风尚型，是一款充满魅力的豪华轿车。这款车型在配置上虽然是最低配，但依然保持了凯迪拉克品牌的高品质和精致感。
在外观方面，CT5最低配车型采用了凯迪拉克家族式的设计语言，锋利的线条和独特的造型使得整车看起来非常动感和时尚。车身尺寸方面，CT5保持了中型豪华轿车的标准，轴距适中，既保证了车内的舒适空间，又保证了操控的灵活性。
在内饰方面，虽然是最低配车型，但CT5依然注重细节和质感的打造。仪表盘和中控台的设计简洁大方，操作便捷。座椅采用高级织物材质，虽然没有真皮座椅那么豪华，但依然提供了良好的支撑性和舒适性。同时，车内还配备了基本的舒适性和便利性配置，如空调、音响等。
在动力方面，CT5最低配车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。这款发动机与10速手自一体变速箱相匹配，换挡平顺且加速迅猛。同时，CT5还采用了后驱动系统，提供了更加稳定和精准的操控体验。
在安全方面，CT5最低配车型也配备了多项主动安全技术，如ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等。这些技术可以有效地提高车辆的稳定性和安全性，为驾驶者提供更加放心的驾驶体验。
总的来说，虽然凯迪拉克CT5的最低配车型在配置上相对简单一些，但依然保持了凯迪拉克品牌的高品质和精致感。无论是外观、内饰、动力还是安全性能，CT5都展现出了中型豪华轿车的应有水准。对于那些追求性价比的消费者来说，CT5的最低配车型无疑是一个不错的选择。
CT5更换SK头段不能过年检。
因为许多轿车车架号码是打印在车头段部分，比如打印在水箱框架上或右侧叶子板上端横臂上，如果维修中动了车架号码，其周边有焊接修复痕迹，会因存在嫌疑需要调查处理而暂时通不过年审。但是有些地方比较严格可能过不了，也有些地方花钱找黄牛可以过。
建议改装完排气管后，车辆原装的排气管不要扔掉，在审车时如果担心过不了，可以提前把改装的排气管拆下来，再装上车辆的原装排气管，更改中尾段只会改变车辆的排气声浪，对车辆的性能几乎没有任何提升。
CT5的机油压力电磁阀通常位于发动机舱内，靠近机油滤清器或机油泵附近。这个电磁阀是机油压力控制系统的重要组成部分，负责调节机油压力，确保发动机的正常运行。具体来说，它可以根据发动机的工作状态和需要，通过控制机油的流通量来调节机油压力，从而保护发动机免受过高或过低的机油压力影响。
由于CT5的发动机舱布局可能因车型年份和配置而有所不同，建议参考具体的车辆维修手册或咨询专业的汽车维修技师，以获取更准确的机油压力电磁阀位置信息。同时，在进行相关维修或更换部件时，务必遵循安全操作规程，确保自身和他人的安全。