朗逸是一款经典的大众车型，自2009年推出以来，经历了两次重大的升级换代。
第一代朗逸在2012年推出了全新的内饰和机械结构，车型更加精致，动力系统也更加优化。
第二代朗逸则是于2018年推出，采用全新MQB平台架构，配备更加智能化的科技配置。从外观到驾驶性能、从车内空间到科技配置，朗逸每一代的进化都引领着同级别车型的潮流。无疑，朗逸是一款充满活力与时尚的现代车型。
朗逸是大众汽车在中国市场推出的一款紧凑型轿车，它之所以被认为“不容易坏”通常有以下几个原因：
成熟的设计：朗逸基于大众集团成熟的平台和技术，这些技术历经多年市场的检验，可靠性较高。
高品质制造：大众汽车以其高标准的制造工艺和质量控制著称，这有助于确保其车辆的耐用性。
简化的机械结构：朗逸的设计注重实用性和耐用性，机械结构相对简单，减少了故障的可能性。
品牌信誉：大众作为一个历史悠久的汽车品牌，拥有良好的售后服务和维护网络，这对于保持车辆长期运行的稳定性至关重要。
常规维护：朗逸的维护成本相对较低，且维修配件容易获得，这意味着车主可以更容易地进行定期维护，从而延长车辆的使用寿命。
用户反馈：大量用户的正面反馈也增强了朗逸“不容易坏”的声誉。用户报告称，这款车在日常使用中表现出了较高的可靠性。
需要注意的是，任何车辆的耐用性和可靠性都与车主的使用习惯和保养情况密切相关。定期的维护和合理的使用可以显著提高任何车辆的可靠性。因此，即使是设计精良的朗逸，如果不进行适当的维护，也可能会出现故障。
朗逸车型通常采用标准缸。然而，选择使用标准缸还是加大缸应该根据具体的需求和使用情况来决定。
标准缸：标准缸是指根据发动机的设计和性能要求所配置的缸体尺寸。通常情况下，标准缸适合一般的日常行驶和正常使用情况，能够提供足够的动力和燃油经济性。
加大缸：加大缸是指在发动机改装过程中使用的缸体尺寸，旨在增加发动机的排量和功率输出。加大缸通常需要对发动机进行调整和改装，并且可能会对燃油经济性和排放产生影响。
如果您对车辆性能有特殊要求，如追求更高的动力输出或进行赛道竞速，可能需要考虑使用加大缸。然而，这通常需要专业的改装和调整，并且可能会影响车辆的保修和法规合规性。