TH202轮胎以其创新的操控型轮廓设计和优化的轮胎冠部及胎侧曲线而著称。它使轮胎接地压力分布更均匀、合理，从而提升了轮胎的操控及制动能力，同时也提高了磨耗性能。这款轮胎的干、湿路面条件下的制动及操控特性都表现得尤为出色，这得益于其整体不对称花纹设计以及周向宽大的纵向主沟结合外侧的高刚性花纹块。
而EV版本则是专为新能源汽车设计的静音轮胎产品。它采用了前沿的先进技术，兼顾高性能与舒适性。其中，新一代超高性能复合配方技术的运用，使得这款轮胎在干燥和潮湿的道路上都能保持优异的操控性能和抓地力。同时，通过有限元力学分析等手段，进一步提升了驾驶的舒适度。更为突出的是，EV版本还采用了静音棉技术，通过在轮胎内部气密层上贴附多孔低密度的聚氨酯泡沫材料，有效降低了空腔噪声，为驾乘者提供了更为宁静的行驶环境。
总的来说，TH202和EV两款轮胎各有特色，前者注重操控和磨耗性能，后者则专为新能源汽车打造，强调静音与舒适。消费者可以根据自身需求和车辆类型进行选择。
TE307三角轮胎和TR978轮胎都是优秀的轮胎，但在耐磨方面，TE307更加出色。TE307采用了先进的硬质橡胶材料，这种材料具有更强的耐磨性和抗裂性，可以大幅度延长轮胎使用寿命。
TE307还采用了专业的花纹设计，可以有效提高轮胎的抓地能力和行驶舒适性。而相比之下，TR978虽然也具有较强的耐磨能力，但其轮胎的花纹设计和材料质量等方面，与TE307有所差距。因此，在需要长时间行驶和高强度使用的情况下，推荐选择TE307三角轮胎。
三角轮胎的TH202和TH201各有特点，选择哪款更好取决于实际需求和使用场景。
TH202花纹是三角轮胎的新款花纹，设计更加科技化。它具有良好的排水性能和抗磨耗性能，能够在湿滑路面和恶劣天气下保持较好的车辆稳定性和抓地性。同时，它也能够减少胎噪和颠簸感，提高乘坐舒适性。
而TH201花纹则是三角轮胎的老款花纹，根据传统轮胎花纹设计原理，它具有较好的防滑性能和耐磨性能。但在湿滑路面和恶劣天气下的性能可能会稍逊于TH202花纹。
总的来说，如果更关注在湿滑路面和恶劣天气下的性能以及乘坐舒适性，TH202花纹可能是更好的选择。而如果更看重防滑性能和耐磨性能，TH201花纹可能更适合。选择时可以根据实际需求和使用场景来决定。