轮胎宽度对于在雪地行驶的车辆确实有一定的优势。相比于狭窄的轮胎，宽轮胎能够让车辆在雪地上更好地分散重量，提高接地面积，从而增加车辆的牵引力和稳定性。
此外，宽轮胎的胎面能更加牢固地粘附在地面上，有更好的耐磨性和防滑性。但是同时，过于宽的轮胎也会增加车辆的滑行和打滑的风险，需要在选择轮胎宽度时进行平衡考虑。
1、我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以国外轮胎专家曾说，胎纹至少要保留3毫米以上才算安全；
2、若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的；
3、不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎；在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。