目前中国没有强制规定汽车国几排放标准的强制报废政策。不过，一些地方政府通过税收政策和限行措施来鼓励车主淘汰老旧的高污染车辆，以减少大气污染和交通拥堵。
此外，一些汽车生产厂家也主动推出了“以旧换新”计划，促使车主将老旧车辆更换为低排放车辆，以逐步减少汽车尾气对环境的污染。
汽车国V和国VI的环保标准比较，国VI更环保。
国V和国VI是指汽车尾气排放标准。国VI标准是对国V标准的升级，相对于国V标准，国VI标准对汽车尾气中的各类污染物如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等的排放限值更为严格，因此能够更有效地减少汽车尾气对环境的污染。
具体来说，国VI标准分为国VIa和国VIb两个阶段，其中国VIb阶段的排放标准更为严格。相比于国V标准，国VIb标准对一氧化碳和氮氧化物的排放限值分别降低了50%和42%，颗粒物排放限值降低了33%。
因此，从环保角度来看，国VI标准的汽车比国V标准的汽车更加环保。如果考虑购买新车，建议选择符合国VI排放标准的车型，以更好地保护环境。
以下是我的回答，汽车国际环保标准主要是指一系列针对汽车尾气排放和环境影响的国际性规范和标准。这些标准通常由国际组织如联合国环境规划署（UNEP）和国际标准化组织（ISO）等制定，旨在推动全球汽车产业的可持续发展，减少汽车尾气排放对环境的影响。
其中，欧洲经济委员会（ECE）制定的欧洲环保标准（Euro标准）是全球最具影响力的汽车环保标准之一。该标准规定了汽车尾气排放中各种有害物质的限值，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等。自1992年起，欧洲开始实施Euro I标准，随着技术的不断进步，标准不断升级，至今已发展到Euro 6d标准。
除了欧洲环保标准外，美国环保署（EPA）也制定了针对汽车尾气排放的环保标准，即美国环保标准（Tier标准）。该标准与欧洲环保标准类似，也规定了汽车尾气排放中有害物质的限值，但测试方法和限值略有不同。
此外，还有一些其他的国际环保标准，如日本的JIS标准和韩国的KRS标准等。这些标准在各自的区域内具有广泛的应用和影响力。
总之，汽车国际环保标准的制定和实施对于减少汽车尾气排放、保护环境具有重要意义。随着技术的不断进步和环保意识的不断提高，未来汽车环保标准将更加严格和全面，推动全球汽车产业向更加环保、可持续的方向发展。