没有改名。
盾构技术是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进，在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时，在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖竖井或基坑，将地铁盾构机吊入安装，地铁盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处开始掘进并沿设计洞线推进直至到达洞线中的另一竖井或隧洞的端点。
可能性不大。
因为盾山航天返场的概率取决于该活动的营销策略和销售情况，返场需要考虑商品库存、市场需求以及竞争对手的销售情况等多种因素。
而且盾山航天作为限定活动具有独特性和短暂性，如果过于频繁进行返场可能会削弱其稀缺性和独特性，从而影响消费者对活动的认知和参与热情。
盾构机是一种常见的地下隧道掘进工具，其掘进速度受多种因素影响，包括土壤类型、地下水位、隧道路线等。一般来说，盾构机的平均掘进速度在每分钟数米到数十米之间。
具体来说，对于典型的城市地铁盾构机，其掘进速度通常在每分钟5米到15米之间，高速铁路盾构机则速度最高可达每分钟30米以上。盾构机掘进速度的快慢对于隧道工程的进度和成本都有较大影响，因此针对具体情况进行科学合理的选型和调试非常关键。