印度并不完全没有自己造电车，但是与中国相比，印度在制造电车上相对落后。
一方面，印度需要大量的技术转移和全面的足够的技术支持，以建立生产线和提高技术能力。
另一方面，印度国内市场相对不够强大，因此，国内制造商缺乏足够的动力推动电动汽车行业发展。同时，印度的基础设施和政策环境也需要进一步改进，以支持电动汽车的研发和制造。因此，印度需要采取更多的措施来加强其电动汽车产业的发展。
印度骑车困难主要是交通拥挤和道路不好的原因。印度交通非常拥挤，车辆、行人和自行车混杂在一起，往往会出现交通拥堵，难以骑车。此外，印度道路状况较差，存在很多坑洼和路面不平问题，对骑车者而言非常危险。
同时，印度夏季气温高，骑车时会感到非常炎热，加上雨季道路易滑，使得骑车更为困难。因此，印度社会普遍认为汽车和公共交通是更为常见的出行方式，骑车并不是最理想的选择。
被欧盟限制进口了，
印度一度陷入了经济困境，因为棕榈油产品是其国内最主要的对外出口的产品之一，而棕榈油产业也是其国民经济发展的重要支撑产业，损失了这笔对于其来说意义重大的收入的话，印度恐怕将会迎来经济崩溃。