根据最新查询，目前没有火车掉进江里的消息。如果确实发生此类事件，据初步判断可能会产生较大的人员伤亡和社会影响。一旦发生火车掉江事故，会得到相关部门的重视和关注，并迅速展开应急处置和调查工作。在日常生活中，我们应该加强关注火车乘车的安全常识，避免发生意外伤害。
坚持车票核对、正确乘车、遵循安全规程和注意火车开行信息等，都有助于保障个人和社会安全和稳定。我们要增强安全意识，提高自我保护能力，为实现健康、和谐、稳定的发展环境作出自己的努力。
火车掉头，在专业的行车名词解释中称为“火车调头”或“折返”，指的是火车在铁路上行驶时，需要将车头转向相反的方向以便行驶到下一个目的地。调头的原理是通过转移车轮、转移传动滑架、转移牵引系统及变换信号来实现。具体来说，在铁路路轨上设置了“调车场”或者“折返线”，车辆在进入到该部位时，紧接着接到反向信号变化，火车司机将车辆停放于对应位置，然后通过机械装置将火车头转向对向方向，同时更改车辆进入折返线路。此外，在调头过程中，火车还需要进行换向、换线和标记等操作。
需要注意的是，火车调头是一个复杂的过程，需要遵循特定的程序和规定，以确保火车的安全和顺利运行。在实际运行中，火车的调度和运营由专业的铁路工作人员负责，他们会根据列车的运行计划、线路条件和实际情况来安排火车的调头操作。
另外，请注意区分火车和地铁的“掉头”方式。地铁的掉头称为“列车折返”，其原理与火车不同。地铁列车在行驶过程中，由于其两边都有车头，可双向行驶，因此并不需要像火车那样进行物理上的掉头。地铁列车的折返通常是通过道岔从一条轨道换到另外一条轨道来实现的，具体方式可根据折返线和站台位置分为“站前折返”和“站后折返”。
火车接触网故障的维修时间取决于故障的严重性和复杂程度，以及维护团队的规模和资源。
一般来说，简单的故障，如接触线脱落或断裂，可以在几个小时内修复。更复杂的故障，如绝缘子故障或变电站故障，可能需要几天或更长时间才能修复。