真空补胎方式有四种，分别是：蘑菇钉补胎、热补胎、冷补胎、自动补胎液补胎。
蘑菇钉修复法：蘑菇钉修复法可以修复一些小的胎侧伤口，不会对帘布层造成严重损伤。当然，这种直径小于5mm的真空胎一般都是修补的。如果真空胎的孔太大，不如直接更换。
热补(热熔胶):热补热熔胶可以使生胶与轮胎完全贴合，但热补容易损伤轮胎帘布层，但对真空轮胎仍然有效。通常，热修补通常会破坏分子结构并降低轮胎性能。
冷补法(贴胶):冷补胶操作简单但不够耐用。对于经常受压变形的胎侧，时间长了容易脱落。然而，这种方法得益于其相对较低的价格，而原有的受损位置并没有得到有效的保护，而且"伤口贴"被雨水和泥沙侵蚀磨损后会脱落。
自动补胎法：将补胎液注入真空胎内，流到裂口处，塞住。补胎液使用前，将瓶瓶罐罐摇动1分钟左右，使液体摇动均匀，然后将导管口与轮胎气门嘴连接牢固，避免漏气。撕开瓶顶的固定环，打开开关工作。但是这种补胎液的缺点是会和轮胎内部的橡胶以及轮毂发生化学反应。说白了就是会腐蚀橡胶和轮毂，补胎液时间长了会在真空轮胎内部氧化发霉。
如果挂车真空胎破了洞，可以按照以下步骤进行修补：
2. 使用挂车胎修补工具包中的工具，如补胎膏、修补片和胶水等。
3. 清理破洞周围的杂物和污垢，确保修补片可以粘贴到干净的表面上。
4. 将补胎膏涂抹在破洞处，然后将修补片插入到破洞中，确保修补片完全覆盖破洞。
5. 等待修补片干燥和固定后，将轮胎重新安装到挂车上，确保胎压正常。
挂车离合片磨损过度可能会有以下几种表现：
有烧焦味：汽车在行驶过程中能闻到烧焦味道，证明离合器片磨损严重。
金属摩擦声：每次踩离合踏板时都能听到金属摩擦的声音，应检查离合器片，一般磨损严重时才会发出这种声音。
车子加速无力：踩油门时，发动机的转速上升，而车速却没有提高，说明离合器片出现打滑现象，导致动力无法有效地传递到变速箱。
离合器踏板抬高：离合器片如果磨损比较严重，在松离合的时候，离合踏板会抬得较高。
转速下降缓慢：提高转速松离合或行驶状态挂四挡松离合时，转速下降超2秒，说明离合器片打滑接合不牢，发动机和变速箱的匹配会滞后。