新408看起来那么小是因为其采用了短前悬、长轴距、长后悬的设计。
新408龘龘款换装的发动机通过对活塞行程的调整，实现了缸内进气空气更大的滚流比，提升了发动机的燃烧效率，实现了动力端的"两升一降"，其最大功率127KW，最大扭矩255N·m，动力输出更直接、更暴躁、更狂野，能够给驾驶者带来更桀骜不驯的驾驶体验。
新408和旧408是雪铁龙公司生产的两代不同车型，它们所配备的发动机也有所不同。以下是新408发动机与旧408发动机的主要区别：
1. 发动机类型：新408采用了全新的THP缸内直喷涡轮增压发动机，而旧408则采用了老款的自然吸气发动机。
2. 排量：新408发动机的排量为1.6升，而旧408发动机的排量为2.0升。
3. 动力输出：新408发动机的最大功率可达到163马力，峰值扭矩240牛·米，而旧408发动机的最大功率只有143马力，峰值扭矩195牛·米。
4. 燃油经济性：新408发动机采用了缸内直喷技术和涡轮增压技术，具有更高的燃油经济性和动力效率，相比之下旧408发动机在燃油经济性方面略逊一筹。
5. 环保性能：新408发动机配备先进的污染控制技术，在废气排放方面表现更为出色，排放标准更加符合当前的环保要求。
总之，新408发动机相较于旧408发动机具有更先进的技术和更出色的性能表现，特别是在动力输出、燃油经济性和环保性能方面有了显著提升。
如果对车没有特别的要求完美，当然是买低配了，这款新408的低配的配置已经非常丰富了，除了后视镜和座椅加热及电动调节，该有的全有了，说实话这几个功能容易坏，还不实用，动力杠杠的，开起来不知不觉就超速了，开空调超车和不开空调一样轻松，发动机声音非常小