在手动挡拐弯时，部分驾驶员会选择同时用离合和刹车来缓慢减速，从而更好地掌控车辆。离合和刹车的踩法需根据具体的拐弯情况而定，但一般来说，先踩离合，然后踩刹车来适度地降低车速，避免发生危险。同时，需要时还要使用方向盘来调整轨迹方向。需要注意的是，离合和刹车的使用应适度，否则会造成车辆的不稳定性，甚至导致车祸发生。
1、如果冻住不是很严重的话，而且在后面和周围没有障碍物，我们可以挂倒车挡，猛踩油门来倒车，强行把刹车冲开，这种方式比较简单粗暴，对车况没有威胁，也就是油耗有点高；
2、如果结冰比较严重的话，可以用热水倒两个后轮制动盘，慢慢融化冰雪。在此过程中可结合使用木棍，适当轻敲几下，加快解冻；
3、停车时如果停放在平坦的道路上，尽量不要拉刹车。自动挡块只要挡位挂在P挡，不拉手刹也没有问题。如果你在斜坡上停车，你可以在车轮上放砖块以防止汽车打滑。
1. 平时在开车时，应留意一下离合器的踩踏深度到多少车辆才能正常起步。因为面对拥堵路况时，我们一般都使用半联动状态进行跟车。对车辆离合的控制直接影响到起步的速度。
2. 驾驶手动挡车型时，对于前车的预判也是非常重要。我们遇到走走停停时，最好让自己的车与前车错开一点，这样就能看到前面几台车。如果前面几台车只动了一下的话，建议就不用起步了。
3. 跟车距离保持在两米以上，慢慢起步速度不要太快以防追尾。