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从正常原理来说，电动车是把电能转化为动能，而发电机和电动机则相反，是把动能转化为电能。虽然电动机和发电机有区别，工作原理完全不同，但结构是一样的，它们都是由定子和转子组成的，都是靠电磁感应原理工作的。因为电磁感应是可逆的，所以电动车内部的电机可以在必要的时候作为发电机使用。

当电动车的电子助力制动参与工作时，以及当电动车滑行时，由于没有电能输入，电机是处于静止状态的。但是在助力制动滑行过程中，车辆会拖动电机反转，当电机被强制反转时，处于发电机状态。如上所述，当电机被强制旋转时，车辆浪费的动能通过被动旋转转化为电能，然后输出到电池。