昂科威S艾维亚2.0T发动机不是双离合，而是采用了6速手自一体变速器。该变速器可以实现自动和手动两种模式的切换，具有较高的传动效率和响应速度，能够为车辆提供更加平顺、舒适的驾驶体验。双离合变速器是一种比较新的变速器技术，其主要优势在于换挡速度更快、平顺度更高，但相对来说成本更高。而昂科威S艾维亚2.0T发动机采用的6速手自一体变速器则是一种成熟的变速器技术，具有较好的平顺性和可靠性，同时成本也相对较低。
昂科威S的怀挡是一种特殊的挡位设计，使用起来与普通自动挡汽车有所不同。以下是使用昂科威S怀挡的基本步骤：
2. 向上拨动档杆可以挂入倒挡（R挡），适合倒车入库或者驶出停车位。
3. 向下拨动档杆则是前进挡（D挡），这是正常驾驶时常用的挡位。
4. 当需要停车时，先踩下刹车踏板使车辆减速至完全停止，然后将档杆拨回空挡（N挡）。
5. 按下档杆上的按钮或者换挡杆旁边的P挡按钮，将档杆挂入驻车挡（P挡），此时车辆会被锁定在位置上，防止移动。
请注意，在使用怀挡时需要特别注意以下几点：
* 在启动车辆后，应该先将档杆置于空挡位置，然后再进行换挡操作。
* 需要换挡时，必须先踩住刹车踏板，确保车辆稳定后再拨动档杆。
* 停车时，需要先踩刹车使车辆停止，然后再将档杆拨入空挡，最后按下按钮挂入P挡。
以上步骤仅供参考，如果您对怀挡的使用还有疑问或需要进一步的帮助，建议查阅昂科威S的官方车主手册或咨询专业的汽车维修技师。
昂科威s艾维亚2.0t的车型使用的是普通的9挡手自一体变速箱。
以下是干式离合与湿式离合变速器的不同之处：
1、湿式离合器的两组离合器片在抄一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量。
2、干式离合器的摩擦片袭则没有密封油槽，需要通过风冷散热。
3、干式离合器：用空气来冷却离合器，称为干式离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。干式离合器因为没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点。亦因为没有机油的降温，一般干式离合器都会采用外露的方式来散热。
4、湿式离合器：用油液冷却，称为湿式离合器，其du冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。多用于自动变速器上，如现在普遍使用的手自一体化变速器。通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合，回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离。