四缸16气门雷沃160马力发动机气门间隙是根据不同的发动机型号和车辆厂家而异的，一般需要根据发动机使用年限、维修等级等多方面因素来确定。
气门隙通常需要在发动机保持温度的情况下进行调整，先解开气门盖子，然后调整卡簧压力或螺栓螺母的位置，使气门处于正确的间隙并固定住。
气门间隙的大小会影响发动机的功率、稳定性和燃油经济性，因此需要保持在正确的范围内，一般需要在每隔一定的里程或时间内检查，并进行调整。
四缸10L排量的发动机拥有巨大的动力储备。它通常可产生数百马力和扭矩。这样的动力表现可以轻松推动重型车辆，如大型卡车和商用卡车。由于其大排量，这种发动机在低转速下也有着强劲的牵引力，使其非常适合运载重物或在崎岖的地形中行驶。如此大的排量发动机需要大量的燃油，因此它们的燃油经济性通常较低。但是，它们提供的动力和牵引力使其成为某些特定应用中的理想选择。
对于四缸GL8的正时链条对齐，可以按照以下步骤进行：
1. 安装正时链条减震器和螺栓。
2. 将曲轴正时标记对准正时链条减震器底部的正时标记，然后固定住吊上正时链条的凸轮轴链轮。
3. 将正时链条安装到曲轴齿轮上。
4. 将凸轮轴齿轮上的正时标记对准正时链条减震器顶部的正时标记。
5. 将凸轮轴中的定位销对准凸轮轴链轮中的定位销孔，然后将凸轮轴链轮安装到凸轮轴上。
完成以上步骤后，四缸GL8的正时链条就安装完成了。请注意，在安装过程中要确保所有的标记和销孔都对齐，以确保正时链条的正确安装和运行。此外，对于正时链条的维护，一般来说，别克GL8的正时链条是免维护的，只有在出现异响时才需要更换。因为正时链条与凸轮轴和曲轴的连接是硬碰硬的，必须要有液体进行润滑和散热，所以机油要流经这里，这就要求发动机结构有更高的要求。