可以采取以下几个步骤解决问题：
1. 减轻车辆重量：您可以清理车辆内部和后备箱，去除不必要的物品和装备，以减轻车辆的总重量。您还可以考虑移除或更换较重的车身部件，如大型保险杠或行李架。
2. 检查车辆悬挂系统：确保车辆的悬挂系统正常工作，并且悬挂弹簧和减震器处于良好状态。如果发现任何故障或异常，及时进行修理或更换。
3. 更换轮胎：如果您的轮胎已经磨损或年限较长，考虑更换为更轻，更耐磨的轮胎。请确保您选择的轮胎符合车辆的规格和要求。
4. 调整车辆负载平衡：合理分配或调整车辆上各物品和货物的位置，以确保车辆的负载均衡。过重的一侧可能导致车辆无法通过年审。
5. 车辆维修和保养：进行定期的维修和保养，确保所有车辆组件和系统都能正常运行。检查制动系统、转向系统、动力系统和其它重要部件，确保它们达到年审要求。
货车超长出事故时，商业险通常是可以赔偿的。
原因是商业险通常包含了车辆损失险和第三者责任险。
在货车超长出事故的情况下，如果货车本身受到了损坏，商业险的车辆损失险可以赔偿货车的修理费用或者按照车辆价值进行赔偿。
同时，如果货车超长导致了第三者的财产损失或人身伤害，商业险的第三者责任险也可以赔偿相关的赔偿费用。
需要注意的是，商业险的赔偿金额和条件可能会根据具体的保险合同而有所不同。
因此，在购买商业险时，建议仔细阅读保险合同中的条款，了解具体的赔偿范围和条件。
此外，货车超长出事故时，还需要及时报案并按照保险公司的要求提供相关证明和资料，以便能够顺利进行理赔。
车辆年检不过，工作人员会让你开回去把问题解决了，再重新回来进行年检，也就是说你需要再重新排一次队，而且还不一定能够合格，这样一来二去的，很多车主都表示折腾不起。
还好现在小型、微型非运营车辆是6年免检，之后每年才会检验一次。但说是免检，也是需要每两年去车管所领取检验标志的，只是不需要上线检验。
因为年检的存在，衍生了很多其他行业，有些车主喜欢投机取巧，非常规地去办理年检。你说这种做法是错误的吧，其实也对，同样都是交钱进行年检，出发点都一样，而且还能省去了排队的时间。但并不提倡这种做法，这是违法的。