“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。3个灯泡其中刹车灯和示宽灯是一个灯泡，5根线分别是一根搭铁线，转向灯，刹车灯，示宽灯，和倒车灯。
具体：
1、剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”；
2、剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，定义为“线2”；
3、找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线一般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用表负极接地，转动车锁，找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3”；
4、继电器接法：先用万用表（应该都是数字的吧）电阻档（1K档或者10K档）测量任意2脚，有电阻值（600-1000之间）的2个脚即为控制线圈的引脚，任意定义为：“控1”、“控2”，另外2脚任意定义为：“触1”、“触2”。如果是12V的继电器，在“控1”脚上串接电阻，那么“控1”就转移到电阻另一端；
5、连接方法总成：“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。
1.离合器油壳内刹车油不足，容易造成离合器无法分离； 解决方法：需要及时添加刹车油；
2.油路中有空气，所以离合器不分离； 解决方法：去除里面的空气后可以恢复；
3.离合器分泵或离合器总泵漏油，离合器不分离； 解决方法：及时更换漏油的离合器分泵或离合器总泵；
4.如果踏板自由行程过大，分离轴承向前推动分离杠杆的行程距离会缩短，压盘向后移动的行程也会缩短，导致离合器不能完全分离； 解决方法：调整踏板自由行程；
5.分离杠杆不在同一平面，导致离合器分离不彻底； 解决方法：针对这种情况，需要检查释放杆内端的高度。如果发现太低，或者不在同一平面，就需要继续调整；
首先，将福克斯缸体暖风铁嘴周围的螺丝全部拧下来，然后用扳手或者螺丝刀轻轻地将暖风铁嘴从缸体上拆下来。
在拆下暖风铁嘴的过程中，需要小心不要损坏周围的零件或者造成漏气现象。
拆下后，将铁嘴周围的残留杂质清理干净，再将新的暖风铁嘴进行安装并紧固螺丝。
最后，进行密封性和安装位置的检查，确保暖风铁嘴安装牢固，没有漏气现象。