桥墩可以是空心的或实心的，两种构造方式各有利弊。空心桥墩虽然在材料使用上较少，但是相比实心桥墩更容易发生碎裂断裂的现象，尤其是在地震等恶劣环境下。
然而，空心桥墩的空间可以为管道、电缆等基础设施提供通道，同时空心桥墩还可以采用模块化设计，更方便制造和安装。
而实心桥墩由于完全由混凝土或其他材质实心构成，具有更强的耐力和抗震能力，同时还可以提供更大的保护空间。因此，具体选择哪种墩体结构方式需要考虑设计要求、地质和地形等诸多因素。
一般情况下，桥墩是实心的，这是为了增加其牢固性和稳定性。实心桥墩由混凝土或其他坚固的材料构成，可以承受桥梁的重量以及外部的负荷。实心结构具有较高的抗压强度和稳定性，可以有效地支撑桥梁的荷载，并抵御地震和其他外部力量的影响。
然而，也有一些特殊情况下使用空心桥墩的设计。空心桥墩可以通过在内部设置钢筋或其他加强材料来提高其强度和稳定性。空心结构可以减少桥墩的重量，并且可以提供更多的空间用于通风、检查和维护。具体选择使用实心桥墩还是空心桥墩，取决于桥梁设计的要求、地质条件以及施工和维护的考虑因素。
桥墩是否空心或实心对于其牢固性没有绝对的答案，这取决于具体的桥墩设计和使用条件。材料的密度、厚度和结构形式等都会影响桥墩的承重能力和稳定性。
一般来说，在设计承受重载的大型桥梁时，常采用实心桥墩，因为它具有更好的稳定性和承重能力。而轻型桥梁可能采用空心桥墩，这可以降低结构重量和成本。因此，在桥梁设计中，应该根据具体的使用条件和需要均衡考虑桥墩的空心与实心，以保证桥梁的安全稳定。