华为智驾芯片Kirin 970的算力达到5.5TFLOPS，漫游者芯片则达到8TFLOPS。这意味着，它们能够以超高速进行各种复杂的计算，如图像处理、语音识别和智能决策等。这些芯片使用了专门定制的先进技术，以实现高效的处理速度和较低的能耗。华为智驾芯片的强大算力为无人驾驶、智能导航、智慧城市等领域的应用提供了强有力的支持。
华为智驾系统的训练主要分为两步骤。首先，使用大量的数据集，采用深度神经网络模型进行训练和优化，并通过算法不断识别和学习道路信息、车辆行驶状态和环境变化等信息。
其次，进行实车测试，通过在实际路况中不断优化和调整模型，提高驾驶安全和效率。整个训练过程需要多方面的技术支持，包括数据收集、预处理、模型设计、训练优化和实车测试等。
华为的智驾芯片包括多款产品，每款产品的算力可能有所不同。例如，MDC810芯片具备400TOPS的算力，这在当时被认为是相当高的水平，一度在国内智驾芯片市场占据领先地位。然而，随着技术的不断进步和市场的不断变化，其他企业也在智驾芯片领域取得了显著的进展。
例如，蔚来汽车推出的自研智能驾驶芯片神玑NX9031，其算力已经超过了华为的MDC810，显示出市场竞争的激烈和技术的快速迭代。此外，华为还有其他智能驾驶芯片如昇腾310、昇腾610和昇腾620等，这些芯片可以通过级联来提高性能。
至于华为最新一代的车规级芯片——9610A，其算力可达200kDMIPS，远高于高通8155的100kDMIPS，显示出华为在车载芯片领域的持续研发和创新实力。
请注意，华为智驾芯片的算力并非一成不变，随着技术的不断进步和市场的变化，华为可能会推出更多具有更高算力的智驾芯片。因此，要了解华为智驾芯片的最新算力，建议查阅华为官方网站或相关新闻报道以获取最新信息。