机长一般一个月休息10天。通常一般飞四天，休息两天。因为受限于每天飞行时长不能超过八小时，在飞机等待时间也有限制。导致其很难做到飞一天，休息两三天。这也是为了安全考虑，不能疲劳驾驶。

但是，又考虑到他们每月飞行时间不会超过90，那么但就身体劳动强度来说，还不如人家空姐呢。

空姐每天飞行时间限制是14个小时，也就是说，可以飞从北京到广州的两个来回，四个航段。实际为了工作准备，到回到家的时间，可能在20个小时左右。飞行机组成员飞行执勤日：任何连续七个日历日，执勤期不得超出60小时；任一日历月，执勤期不得超出210小时。

中国民航双人制机组运行时单次执勤总飞行时间为8小时，不超过14小时。

飞行机组累积飞行时间天花板：不得超出900小时/日历年；不得超出100小时/日历月。

飞行机组成员飞行执勤日：任何连续七个日历日，执勤期不得超出60小时；任一日历月，执勤期不得超出210小时。

附加要求：

1、在规定休息区，不工作；

2、在任何连续168小时内，安排了一次或一次以上飞行的机组，应至少安排一个连续48小时的休息期；

3、跨6小时时区飞行，安排一个至少48个连续小时的休息期；

4、保证连续10个小时的休息期，No more job！

5、明确了休息期从到达住宿场所（酒店）开始计算。

信息来源：《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121第五次修订，于8月29日通过。修订稿生效后，给予已经在运行的合格证持有人最多两年四个月的过渡期。意味着2019年12月29日之前，各航司还可以暂时执行旧版规定。