1、发动预热几分钟，雪天室外温度本身就较低，早上车子在外部“冻”了一晚上，早晨启动的时候非常容易熄火。那么，我们应在启动车子的时候，转到钥匙保持打火位置2秒再松手，然后让车子原地预热几分钟。
2、起步要平稳，由于冰雪的路面摩擦系数比正常路面要小的多，如果起步过猛，那么很有可能就会出现打滑的现象。手动档的汽车，应挂2档起步，与之配合的是离合器要缓慢松开，油门也要轻踩，待启动后，再换低档就可以。对于自动档的车来说，也应轻踩油门起步。
3、慢速、少并线、转大弯，雪天开车路滑这是大家都知道的常识，因此，低速行驶是保障安全的必要条件，同时，由于路况不佳以及道路上越来越多的驾驶经验不足的人，大家在这个时候就要减少并线，尽量保持一车道行驶。还有遇有情况或转弯时提前减速，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
4、开雾灯，雪天开车，由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛。如果长时间雪天驾车，驾驶员最好要佩戴护目镜，同时也保证了驾车的安全。雪天能见度一般都较低，因此在驾车的时候应开启雾灯，保障视线的清晰。
5、上坡不换档、下坡忌空档，雪天如果遇到需要上坡的路段，那么不要慌张，应平稳低档行驶，千万不要中途换档，也不要跟着前车太近，以防前车溜车。下坡的时候也千万不要空档行驶，应保持好车速，均匀下来。
6、点刹雪天最有效，雪天最让人头痛的就是刹车的问题，其实，在这里我们教大家一招，那就是采用点刹的办法。也就是，用脚轻踩刹车，但不踩到底，反复轻踩，重复几次，就能有效地把车停稳了。
当载重车辆面临上陡坡时，建议使用手动模式进行操控，因为在此模式下，车速和发动机转速都可以手动调节，让司机更容易适应路况和车辆负荷。
此外，手动模式还可以提高车辆的制动效果，减少在下陡坡时的速度控制难度。然而，如果司机经验不足或路况不好，则可以选择使用S挡，这可以使车辆提供更高的转速和更好的爬坡能力，同时减少起步和变速的麻烦。最终，选择使用哪种模式应视具体情况而定。
自动挡车辆在通过减速带或其他障碍物时，如果不采取适当的措施，确实有可能会对变速箱造成损伤。
当车辆通过减速带或其他障碍物时，如果驾驶员没有及时将挡位从“D”挡（驾驶挡）切换到“L”挡（低速挡）或者“P”挡（停车挡），车辆可能会因为惯性而继续前行，导致车辆在减速带或障碍物上停留的时间过长，从而对变速箱造成损害。
此外，如果车辆在通过减速带或其他障碍物时，车速过快，也会对变速箱造成损害。因此，为了保护变速箱，建议在通过减速带或其他障碍物时，及时将挡位从“D”挡切换到“L”挡或者“P”挡，并适当降低车速，避免车辆在障碍物上停留时间过长。同时，也要注意避免在车辆通过障碍物时，将车辆熄火，这样会对车辆的电瓶和其他电气设备造成损害。