新长铁路由于是集资兴建，资金有限，采用单线非电气化普通铁路，路基质量与现在高铁相比要逊色许多，修建时间长，前后跨度长达十年。线路曲折，过江的路更曲折。当时筹备资金共60多亿，如果建过长江大桥需花费30亿，只能采用轮渡过江。一船只能装27节车厢，一列货车需三次或三艘轮渡才能装完，再加上解体与重组，整个过程耗时两小时，通行效率极其低下。所以最后不了了之。
新长铁路从新沂起点到浙江长兴，从地图上看，大丰应该设站，而实际大丰没有设站。大丰是M鹿故乡，又是天鹅的湿地，因此应该设站。
有客运列车。
因为新长铁路是连接新疆和重庆的一条高速铁路，建成后已经开始开通客运列车服务，方便人们出行。
此外，该铁路还能加快陕西省与其他省份之间的交通运输，拉近地区经济的距离，提高全国各地之间的经济联系和协同发展。