1 预计2022年通车。
2 南沿江高铁是连接江苏南京和上海的高速铁路，施工已经开始，计划2022年建成通车。
该铁路全长约300公里，设计时速350公里，将大大缩短南京和上海之间的行车时间。
3 通车后，南京和上海之间的出行将更加便利，也将促进两地经济的发展。
预计该铁路通车后，南京到上海的最快车程将缩短至1个小时左右。
南沿江进入上海的交通线路主要分为陆路和水路两种方式。陆路交通主要依靠高速公路和国道路网，而进出上海通常需要通过虹桥或浦东机场，或者通过青浦、奉贤等地的高速公路接入城区。水路交通主要以港口作为节点，连接长江和海运航线。
然而，由于上海的交通网络和港口资源十分庞大，仅仅依靠陆路和水路的网络无法满足上海的发展需求。因此，为了加快南沿江地区和上海的联系，提高货物运输效率和便捷性，上海市政府决定向南延伸一条高速公路，并在其上建立港口配套。这条高速公路就是“沪通大桥”，全长32.5公里，是江苏省和上海市之间的联络线，以及南沿江经济带和上海港关键的物流通道。
接入沪通大桥，可以加快南沿江地区到上海的交通联络，促进物流配送效率，降低成本，提高港口的整体运营水平和竞争力。同时，沪通大桥还为南沿江地区提供了更广阔的发展机遇，可以吸引更多的投资和产业资源，提高地区经济的发展速度和质量。因此，接入沪通大桥对于南沿江地区和上海市的发展都具有重要的意义。
2023年6月份.
南沿江高铁计划2023年6月份通车。
江苏南沿江城际铁路，是一条连接江苏省南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市的高速铁路[50]，是《中长期铁路网规划》（2016-2030）》“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分[51]、长江经济带综合立体交通走廊规划的重要线路[44]、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路[2]、江苏省首个自主主导投资建设的铁路项目。