高德专属奖励是指高德平台为司机提供的特定奖励，通常是基于司机在高德平台上的表现或满足特定条件而给予的。这些奖励可能包括现金奖励、额外补贴、优先派单等，旨在激励司机更好地服务乘客，提高乘客满意度，并促进高德平台的发展。
普通奖励则是指司机在完成订单或满足其他条件时，由第三方平台或机构提供的奖励。这些奖励可能包括现金奖励、折扣券、积分等，旨在鼓励司机多接单、提高服务质量，同时也为乘客提供更好的出行体验。
总的来说，高德专属奖励更注重对司机在高德平台上的表现进行激励，而普通奖励则更广泛，可能来自多个平台或机构，旨在促进整个出行行业的健康发展。
- **滴滴抽成**：滴滴的抽成比例一般在24%-28%之间，这在网约车平台中属于较高的水平。尽管抽成较高，但由于客单价也相对较高，因此滴滴司机最终的收入仍然具有竞争力。
- **高德抽成**：相比之下，高德的抽成比例大约为9%，这低于滴滴的抽成比例。较低的抽成比例可能意味着司机在同等条件下能获得更多的收入，但同时也可能反映出客单价相对较低。
综上所述，如果单纯从抽成比例来看，高德的抽成较低，而滴滴虽然抽成较高，但由于其整体客单价较高，司机的实际收入也可能较为可观。司机在选择平台时，除了考虑抽成比例外，还应综合考虑客单价、订单量、服务质量等因素，以实现自身收益的最大化。
原因主要是利用高德地图的导航和定位技术，结合车辆行驶数据，当检测到车辆急刹车时，会通过声音或图像等方式提醒驾驶员注意安全。这样的设计有助于减少因急刹车而引发的交通事故，提高行车安全。
不过，尽管有这一功能，驾驶员仍然需要保持高度警惕，遵守交通规则，确保行车安全。同时，急刹车提醒功能可能受到多种因素的影响，如天气、路况等，因此并不能完全依赖此功能来避免所有潜在的风险。