大众充电桩内部最主要的结构有：进线断路器(塑壳或微断)、浪涌保护器、充电模块、控制器、触摸屏、读卡器、真空接触器、继电器、熔断器、充电枪及电缆、指示灯、按钮、端子、电度表、DTU、散热风扇、铜母排、电线电缆、机柜等。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
大众充电桩内部主要由主控板、变压器、滤波器、电容器、继电器、PCB板、线缆等组成。其中主控板负责监测电池状态、控制充电速度和停止充电等功能；变压器将市电电压降至合适的直流电压；滤波器和电容器用于滤除市电中可能存在的噪声和电波；继电器则用于切断充电桩与电动车间的电路，以及保护充电桩和电动车的安全，而PCB板和线缆则负责连接各个部件，使充电系统整体正常运行。
大众全合成机油能跑8000到12000公里。
全合成机油的粘度低，粘度指数高，可以节省汽车在低温启动时的能耗，可以加快油膜形成速度，减少发动机部件在冷启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。
与传统矿物油型机油相比，合成机油HTHS（高温高剪切力）指数≥3.5，油膜会更加稳固，缓解发动机烧机油。