轮胎胎纹深度是指轮胎表面胎纹的深度，通常以毫米（mm）为单位衡量。胎纹深度对轮胎的性能和安全非常重要。
1. 胎纹深度对于轮胎的抓地力和排水性能至关重要。胎纹是轮胎与地面接触的唯一部分，它们提供了抓地力以保证在不同路面条件下的牵引力和制动性能。此外，胎纹还可以有效排水，减少因行驶过程中遇到的雨水或湿滑路面而产生的打滑风险。
2. 胎纹深度在很大程度上影响轮胎的寿命。轮胎胎纹深度的逐渐减小是一个正常的过程，随着里程的增加，轮胎会逐渐磨损，胎纹深度会减少。当胎纹深度降至法定最低要求以下时，轮胎将达到报废标准，需要更换新的轮胎。
3. 胎纹深度的测量通常使用胎纹计（也称为胎纹测量仪）来进行。胎纹计是一种专门测量轮胎胎纹深度的工具，它具有一个刻度标尺，可以直接读取胎纹深度。
4. 胎纹深度的最小要求在不同国家和地区可能会有所不同。在许多国家，法定最低胎纹深度要求通常为1.6毫米。然而，许多专业机构和汽车制造商推荐更高的胎纹深度，如3毫米或更高，以提供更好的性能和安全保障。
维护轮胎胎纹深度，及时更换磨损严重的轮胎，对于确保行车安全和车辆性能非常重要。最好定期检查轮胎的胎纹深度，并遵守法定胎纹深度要求，以确保轮胎的正常使用和行车安全。
一般的情况下轮胎的胎毛在200公里左右就会被磨损掉了。还有的汽车轮胎只跑了100多公里，胎毛就会被磨损掉的。
由于轮胎在制造过程中轮胎的模具上会加工出许多小孔，用来排出轮胎成型时产生的气体。在轮胎冷却以后这些小孔上面橡胶就会形成轮胎的胎毛了。其实轮胎的胎毛并不会对轮胎的质量有任何影响，也没有很大的用处。有的品牌轮胎在出厂以后都会把这些胎毛剔除掉。
一般来说，当轮胎胎肩磨损达到花纹深度1.6毫米时就需要更换。这是因为花纹深度越浅，轮胎的抓地力越差，甚至可能造成行车安全隐患。
但如果轮胎经常行驶在恶劣路况下（如泥泞、石子路面），建议花纹深度达到2毫米时就更换，以提高行车安全性。此外，轮胎使用年限也应注意，一般建议5年更换一次，无论花纹深度是否达到1.6毫米。