这句话说的是一个错误的观点。电机不仅仅只可以作为内燃机的启动装置，电机在现代机械化生产中扮演着更为重要的角色，例如电动机可以在工业生产线上传动机械，也可以带动船舶等交通工具行驶，还可以作为家用电器中的动力来源，等等。因此，电机在各个领域都有着广泛的应用，其功能远远不止于起步装置。
电机只应该辅助内燃机这个说法没有一个明确的来源或作者，也没有被广泛认可或证实。事实上，电机和内燃机之间的关系可以是互补的，而不仅限于辅助的角色。
在混合动力车辆和电动汽车中，电机通常是主要的动力来源，内燃机则用于辅助电机或提供额外的发电能力。这种配置可以提供更高效的动力传输和更低的排放。相反，在一些传统的汽车中，内燃机是主要的动力来源，而电机则可以辅助提供额外的动力，例如启动辅助、减少油耗、提高加速性能等。
因此，电机和内燃机的角色在不同类型的车辆和应用中可以有所不同。没有一个权威的来源或权威的说法指出电机只应该辅助内燃机。车辆技术的发展和创新不断改变着电机和内燃机之间的关系，以实现更高效、更环保的动力系统。
1. 过载。如果电机的负载超过了其额定值，电流会迅速增加，导致保险丝或断路器熔断，从而使电路中断。这种情况下可以增大相应的电气设备容量或更换电机。
2. 短路。在电机运行时，电线或元件出现短路，也会导致保险丝或断路器跳闸。检查电线和元件是否存在接触不良、绝缘损坏等问题。
3. 缺相。这种情况下，三相电机之一没有得到充分供电，通常会引起电机发出异常噪声并且无法启动正常工作。需要检查电机电源线上各相导线是否连接良好。
4. 电机故障。如果电机长时间未保养或使用寿命过长，零部件可能会损坏或老化，导致电机不能正常工作。这时需要对电机进行维修或更换