中车公司为员工缴纳的医疗保险以外，还有一种是企业自己提议或者参加的一种补充性医疗保险，是基本医疗保险的有力补充。能最大程度的减轻参保人员特别是重大疾病人员的医疗负担。补充医疗保险报销的比例是基本医疗保险统筹基金支付范围内(不含起付标准以下部分)及大额医疗费用互助资金支付范围内(不含门诊1300元以下部分)由个人按比例负担的医疗费，由退休人员统一补充医疗保险报销50%，也就是说，退休人员医疗费用负担可通过统一补充保险又解决了一半。
建立了统一补充医疗保险后，70岁以下退休人员门诊报销提高到85%，个人负担15%;70岁以上退休人员，门诊费报销90%，个人负担10%.以3级医院为例，3万以下的住院费，报销95。5%，个人负担4。5%，3万至4万，报销97%，自负3%;4万至7万，报销98。5%，自负1。5%;超过7万的住院费可报销85%，个人负担15%，封顶17万。门诊1300元以下的费用已经提前打入了职工医疗保险个人帐户，因此不在补充医疗报销范围内。
企业类型是有限责任公司，所属行业是铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，所属地区是北京市。公司建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地，以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品。公司的经营范围是：授权范围内的国有资产和国有股权经营管理、资本运营、投资及投资管理、资产管理及资产受托管理；交通和城市基础设施、新能源、节能环保装备的研发、销售、租赁、技术服务。
细节如下。
中车内退员工，“内退内养”或“离岗退养”，严格来说并不是真正的办理了退休手续，只是在中车内部的一种近似退休待遇的办法，办理内退的人员可不在中车内工作，但每月可从中车内领取一定数额的内退费，不过内退人员的社会保险并没有终止，而是由中车继续在社保中心缴纳，一直到到达退休年龄条件后正式办理退休。
实际上是一种保留劳动关系但又无须在岗的情形，一般在国企较多，主要是对一些无法安排合适岗位但又未达到退休年龄的老员工的过渡性办法。