油车启动时确实会消耗一些燃油，但这消耗相对较小。车辆启动时的油耗主要来自于发动机启动时的燃油喷射和点火系统。一旦发动机启动并进入稳定运行状态，油耗会相对较低。
然而，如果车辆长时间处于启动状态而不行驶，油耗会相对较高。这是因为发动机在启动时需要消耗燃油来冷却和润滑，如果长时间启动不行驶，这些燃油消耗无法得到有效补偿。此外，长时间启动还会增加发动机的磨损，影响其使用寿命。
总的来说，油车启动时会消耗燃油，但消耗量相对较小。为了降低油耗和保护发动机，建议在启动车辆后尽快行驶，避免长时间怠速。同时，保持良好的驾驶习惯和定期保养也有助于降低油耗。
不能
原因在于燃油车的空调压缩机类型比较特殊，插电混动汽车和电动汽车不需要改装也可以驻车长时间用电；汽车空调的制冷依靠压缩机，压缩机驱动内部的高压气态制冷剂（R-134a·四氟乙烷）在系统中运行，经过冷凝器降温到膨胀阀位置变成液态；四氟乙烷的沸点接近零下29℃，达到高温的蒸发箱之后会瞬间沸腾为气态，这个过程中会吸收蒸发器的热能使其降温。最后鼓风机将热空气吹到低温蒸发器上，被蒸发器吸热而降温的空气就变成了冷风。
油车和汽车百公里的差异主要由两方面的因素决定，一是燃料类型不同，二是发动机结构不同。
油车一般采用传统的燃油燃烧方式，里程数较高时油耗会逐渐增加；而汽车采用电力驱动或混合动力技术，因此百公里油耗相对比较低。此外，汽车发动机的结构也经过了技术升级，效率更高、油耗更低。因此，油车和汽车百公里的油耗差异可以从10%到50%不等，这也是消费者在选择汽车时需要考虑的重要因素之一。