皮带轮缩小了4厘米后，其速度会加快。速度变化的大小与皮带轮的直径大小有关，通常直径越小，速度越快。但在实际情况中，还需考虑皮带轮与其它机械元件之间的相互作用，如摩擦力、负载等因素。因此，具体加快的速度需要根据机器的具体情况来进行计算。
一般可以通过利用机械学知识和实验测量等方法，来获取加速的速度变化，从而为工程师们提供更多的参考和指导。
皮带轮可以通过观察其外观来判断是否反转。当皮带轮反转时，其外圆与带轮胎面的接触区域变小，内圆与带轮胎面的接触区域变大。
此外，在转动过程中，可以观察皮带或带轮的运动方向，如果与正常运动方向相反，则说明皮带轮反转。
如果需要更精确的判断，可以使用红外线测量仪等工具，对皮带轮的旋转方向进行测量。
1. 机头跑偏的调整
无论任何原因造成的跑偏，均可用本方法。就是把滚筒临近的几组托辊进行调整，即把跑偏方向的几组托辊向前推（皮带运行方向），往哪边跑就向前推哪边。或者后退另一侧也是同样的效果。调整中需要注意，对于每组托辊的调整尽量少些，但调整的个数可以多一些，同时调整中要边看边调，防止过度。
2. 皮带中部跑偏的调整
皮带中部的跑偏与安装精度、物料重心等有关，但无论任何原因均可以此法调整。即皮带跑向哪边，就把该边的托辊支架往前推（皮带行走方向）。调整中，如前所述，尽量多调整几个，单个调整幅度尽量少点，调整中，要观察皮带向中部的移动量，经过几圈的运行，若皮带运行良好，紧固托辊支架螺栓即可。
3. 机尾皮带跑偏的调整
机尾皮带跑偏的调整比较为简单，皮带往哪边跑，就紧固哪边调整螺栓，即对哪边皮带进行涨紧就行了。