帕萨特3000公里做首保并不会太早。实际上，很多汽车制造商建议新车在行驶3000到5000公里之间进行首次保养，这取决于车辆的具体情况和制造商的建议。
首次保养通常包括检查车辆的各项功能和部件，例如更换机油和机滤，检查刹车系统、轮胎、转向系统等。这些检查可以确保车辆在接下来的使用过程中保持良好的状态，同时也可以预防潜在的问题。
虽然3000公里可能看起来是一个相对较短的里程数，但是考虑到新车在磨合期内可能会产生一些杂质和金属颗粒，这些杂质和颗粒可能会对车辆的机油和机滤造成损害。因此，及时更换机油和机滤可以保护车辆免受潜在的损害。
总之，根据制造商的建议和车辆的具体情况，帕萨特在3000公里进行首次保养是合理的。如果您有任何疑问或担忧，建议您咨询汽车制造商或专业的汽车维修技师。
拆解帕萨特28三元催化需要先将排气管与催化器分离。之后，拧下催化器固定螺栓，使用专用工具将催化器与内部蜂窝状网格拆下。注意要小心保护蜂窝状网格不受损坏，否则催化效果会降低。拆卸过程中，一定要注意安全，避免误操作导致受伤或引起环保问题。
帕萨特330分期两年比较合适。
首付30%，5.3万左右；第一年月供大约为5295元，第二年月供相对减少，约为3530元。
大众厂家是提供两年免息政策，若首付百分之三十两年免息的话，是要支付给经销商百分之六的手续费的，也就是说要贷款10.59万，手续费需要6300元左右，首付5.3万左右，至于帕萨特的月供，由于是采用两年免息的政策，所以是没有利息的，不过第一年要还贷款额度的百分之六十，第二年还百分之四十，也就是说第一年月供大约为5295元，第二年月供相对减少，约为3530元。