从福州火车北站至厦门火车站基本运行时间为110分钟左右，全程动车组票价一等座为103元，二等座为85元；
福州火车北站至晋江站，一等座为74元，二等座为62元；
福州火车北站到泉州站需60分钟左右，一等座为65元，二等座为54元；
福州火车北站到莆田站需40分钟左右，一等座为39元，二等座为33元；
福州火车北站到涵江站需30分钟左右，一等座为32元，二等座为26元；
福州火车北站到福清站，一等座为20元，二等座为17元。
福厦高铁开通初期，有的动车从福州火车北站始发，有的则从火车南站始发。 福州北站到南站的距离为19公里，一等座票价为7元，二等座为6元，学生票为5元。
福建省推进以福州和厦门为中心的沿海高速铁路及中部地区高速铁路双贯通，建成福厦高铁，加快建设温福高铁，开工建设南昌至福州（厦门）高铁，畅通出闽大通道；加快推进福州至龙岩等省会通设区市高铁项目，进一步提升快速铁路覆盖率。
福厦高铁带动旅游发展。福厦高铁开通运营后, 加速沿线城市旅游市场、空间格局的变化，为沿线城市旅游业带来更多的发展机遇，对旅游资源的开发、利用也能够起到一定的促进作用。
各地旅客只需搭乘高铁便可感受“海滨邹鲁,文献名邦”的自然风光,以及妈祖、莆仙戏、南少林、三清殿为代表文化遗产的历史厚重,聆听闽南语系与莆仙语系的独特魅力,其中香火鼎盛的三平寺、有天下第一奇石之称的风动石、造型奇异、风格独特的土楼、闽南第一洞天——云洞岩等更是让人流连忘返。这条高铁,亦充满了“山、海、楼、湖、茶、泉”的味道，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。