在汽车喷漆修复过程中，通常不会涉及更换零件，而是通过研磨、打磨、上底漆和喷漆等步骤来修复车漆表面的瑕疵。只有在车身受损严重且需要替换部件的情况下，才会考虑更换零件。修复过程中，修补和喷涂技术的熟练程度和选用的喷漆材料质量都会直接影响修复效果的质量。因此，选择专业修理厂和技术娴熟的喷漆师傅是非常重要的。
一般喷漆中工的标准是这样的：
1，能喷新件
能喷新件，就是说直接更换的配件，不是钣金工维修过的配件。
因为有些时候钣金工维修过的地方有，棱线，一旦有棱线的地方就需要喷漆工自己做。最棱线就需要喷漆工的技术了，这也就是为什么流传这样一句话（钣金好不好全靠腻子找）。
比方说新前后保险杠，叶子板等，新配件，不用维修的，能直接拿下来，就能称之为喷漆中工。
2，平面
平面，比方说发动机盖，后背先，车门子的平面。没有棱线的平面。
以上就是一般喷漆中工的标准。