有些奔驰车型使用了伯朗威尔默（BorgWarner）或德尔福（Delphi）等汽车配件品牌的点火线圈。这些品牌的点火线圈都是经过严格设计和测试的，并具有良好的质量和可靠性。但是，不同款奔驰车型的配置略有不同，因此具体的点火线圈品牌还需要根据车型和年份来确定。如果您有具体的奔驰车型和年份信息，我们可以帮助您更准确地查找对应的点火线圈品牌。
奔驰示波器使用方法如下：
按下前面板的默认设置键，在显示“默认”菜单时，按下菜单开/关键可关闭菜单。
将波形输入到示波器的通道，使用提供的一个无源探头从示波器的前面板输入探头补偿信号。为了避免损坏示波器，请确保BNC连接器上的输入电压不超过最大电压（最大值为300Vrms）。当测量30V以上的电压时，请使用10：1探头。
按下前面板的自动设置键，在显示“自动”菜单时，按下菜单开/关键可关闭菜单。它还根据触发源选择时基范围。
屏幕上将显示上次关机前设置好的时间（水平方向）和电压（竖直方向）刻度，调整相应的旋钮，将示波器放到标准的设置：打开通道1，关掉通道2；设置通道1为直流耦合；设置触发源为通道1（没有外接的信号源或其它通道的信号对此进行触发）；设置触发类型为上升沿触发，触发模式为自动；确认示波器探头的衰减设置同使用的探头的状态一致（例如1X，10X）。
校准探头：示波器一般在其面板的右下方都会提供一个内部产生、供校准用的高可靠、固定频率和幅度的方波测试信号，它有两个分开的连接点，一个输出校正信号，一个连接系统的地。对衰减的探头进行补偿：如果探头设置为10X，却发现显示的方波波形不是严格的方波，需要进行阻抗补偿——用小改锥调节如下图中显示的探头上的并联电容的大小。
以上就是奔驰示波器的使用步骤，如果在使用过程中遇到问题，建议联系专业人员进行处理。