以下是徐工490破碎锤管路的安装方法:
1. 首先，确定破碎锤的安装位置。根据施工需要和设备的使用要求，选择一个合适的位置，通常是挖掘机的挂载臂或斗杆上。
2. 在挖掘机上找到一个合适的管路安装点，通常是液压油缸或液压阀的连接点。这些连接点在挖掘机的液压系统中已经预留好。
3. 将破碎锤的管路连接到挖掘机的液压系统。根据破碎锤和挖掘机的型号和规格，选择合适的连接件和管路进行连接。确保连接件的密封性和稳固性。
4. 安装破碎锤的液压控制系统。这个系统通常由一个控制阀和控制杆组成，用于控制破碎锤的运行和停止。将控制阀和控制杆安装在挖掘机的驾驶室或方便操作的位置。
5. 进行管路的试压和漏水检查。在安装完成后，进行管路的试压，确保管路的密封性和稳定性。同时，检查是否有漏水现象，如果有，及时修复。
6. 进行破碎锤的操作测试。在安装完成后，进行破碎锤的操作测试，检查破碎锤的运行和停止是否正常，是否有异常情况出现。
7. 进行最终的固定和调整。在进行完以上步骤后，将所有的管路和连接件进行最终的固定和调整，确保安装的稳固性和可靠性。
需要注意的是，在安装过程中，应严格按照设备厂家提供的安装说明进行操作，确保安全和有效的使用破碎锤。同时，如果不具备相关技术和经验，应该寻求专业人员的帮助进行安装。
发动机搭铁不良故障表现：启动困难，故障时有时无，仪表指示异常，产生异常火花，加速时前后窜动，故障出现在剧烈的振动时，负极松动或者接触面腐蚀。
搭铁是指将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联，使车架带正电或负电，从而使安装在车架上的所有汽车电气设备只需一根从电源另一极引出的导线就可构成回路。让汽车电源系统的一极与车架相联的接线制度就叫搭铁接线制(简称搭铁)，采用搭铁后的汽车电气接线制度就叫单线制。
采用单线制的好处在于:一方面可以节约导线支出费用，降低整车成本;另一方面，可以减少因过多导线造成的铺线困难、故障点多的问题。大多数国家规定汽车采用负极搭铁，汽车所有电气设备的搭铁接线柱用"-"或"E"表示，非搭铁的电源接线柱用"+"或"B"表示。
徐工50装载机传动油的加注位置通常位于发动机舱内。首先，打开发动机罩，找到位于发动机左侧的机油加注口。这个加注口通常会被一个黄色的圆形盖子覆盖。慢慢的反向旋松机油加注口盖，然后使用专用的传动油加注器或者漏斗将传动油加入到适当的液位。在加注过程中，请注意不要将油液撒出，以免污染环境。
加注完成后，将机油加注口盖重新拧紧，并使用机油尺检查油液的液位，确保其在正确的范围内。如果需要更换传动油，可以按照相同的方法进行操作。
请注意，传动油的加注和更换应该遵循徐工50装载机的产品手册或者服务手册中的建议，以确保正确的操作和设备的正常运行。如果您不确定如何进行这些操作，建议联系徐工的售后服务或者专业的维修人员寻求帮助。