是双线
衢丽铁路，又名衢丽城际铁路，是浙江省衢州市至浙江省丽水市的快速铁路，是九景衢铁路（九江-景德镇-衢州）的延伸段。
衢丽铁路北端起于浙赣线上的衢州东站，途经遂昌、松阳两县，止于金温铁路上的丽水站，全长约131公里，丽水市境内长约98公里。铁路等级国铁Ⅰ级，双线电气化，有砟轨道，设计速度200km/h。
衡麦29的优点是高产，易栽培，品质优良；缺点则是容易发生倒伏，抗逆性不强。
解释原因：衡麦29为春小麦品种，其优点在于高产，且易于栽培，同时品质也比较好，受到了广泛的种植。
但是，由于其茎秆较细，所以在遇到条件较为恶劣的气候或环境时，容易发生倒伏，导致收成降低，同时其抗逆性也不太强。
内容延伸：除此之外，衡麦29也存在一些其他的缺点，比如韧皮性不太好，导致加工面粉的难度增大；同时其适应性较弱，只能在特定的地域和气候条件下进行种植。
其中隧道13座。衢丽铁路位于浙江省西南部，是连通浙江省“大花园”建设核心区衢州、丽水两市的支撑性工程。
衢丽铁路松阳至丽水段为该线路一期工程，起自衢宁铁路松阳站，途径丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线全长65.3公里，总投资90.86亿元，于丽新乡设东西岩站，设计行车速度为200公里/小时。
衢丽铁路莲都段正线全长41.195km，桥梁18座，桥隧总长35.7km，桥隧比达86.7%，途经莲都区丽新乡、老竹镇、太平乡、联城街道、岩泉街道、紫金街道，在莲都境内共有6个标段。
通车时间衢丽铁路设计行车速度为200km/h，是国铁Ⅰ级铁路，计划工期1460天，预计2025年8月30日开通运营。