这种嗒嗒嗒的响声通常是电动车后轮上链条松动或链条磨损造成的。
具体原因是，当电动车行驶时，后轮上的链条会不断地滚动，如果链条松动或磨损过度，就会产生摩擦声。
这种声音并不会影响电动车的正常行驶，但会让人感到不舒服。
针对这种情况，建议检查电动车后轮上的链条是否松动或磨损，若存在这些问题，需要及时更换或调整链条。
同时，定期对电动车进行维护和保养也是非常重要的，可以保持电动车的良好状态，减少一些不必要的问题出现。
电动车加油很快的原因主要在于电动机的动力输出方式与内燃机不同。具体来说：
1.电动机的动力输出特性：电动机不需要达到特定转速才能输出最大扭矩，只要油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩。
2.动力传输效率：电动车的动力直接来自电池的电能驱动电动机，不需要经过燃烧过程转换成动力，因此动力传输速度快且效率高。
3.电机结构特点：电机的转速普遍较高，甚至可以达到每分钟7万转。加装减速齿轮可以大大提高扭矩，从而提升加速性能。
4.电动机的功率密度和扭矩特性：电动机在同功率条件下比内燃机拥有更大的扭矩，并且可以从0转速就开始输出峰值扭矩，这使得电动车在起步加速阶段的实时功率可以大幅领先同功率级别的燃油车。
5.电动机的动力响应速度：电动机的动力响应没有延迟，只要电量充足，动力总是随叫随到。
6.电动机的动力极限和四驱配置：电动机提高动力极限或增加四驱对综合能耗的影响比燃油车小得多，这使得电动车在性能提升时成本相对较低。
因为电动车采用了电磁感应制动系统，当车辆需要行驶时，电机需要受到电能的驱使才能转动，而当车辆需要刹车时，电机则需要受到电磁感应的制动。
而捏一下闸可以启动电磁感应收缩，从而使电机停止转动。
同时，这种制动系统还可以转化制动能量，使车辆能够更加高效地利用能量。
电动车的制动系统有多种方式，包括电机制动、电磁感应制动和摩擦制动等。
其中，电磁感应制动不仅低噪音、低能耗，而且制动效果相对稳定，因此成为了电动车制动系统的主要方式之一。
此外，由于电磁感应制动需要设备制动能力更大、制动距离更短，因此也需要更多的技术和物理机制来确保制动系统的稳定性和安全性。