螺杆空压机回油管不回油的后果是设备内大量润滑油滞留在蒸发器管道中，当油膜増加0.1mm会直接影响系统降温，另一方面机器其他部件因为缺油无法正常运行，需要不断的补充润滑油，而这则会导致系统里的润滑油越积越多，造成恶性循环，増加运行费用，降低运行可靠性
。
螺杆空压机回油管不回油的原因可能有以下几点：
回油管堵塞。
油气分离器滤芯堵塞。
最小压力阀故障。当最小压力阀的阀芯卡住或者阀孔堵塞时，螺杆空压机在运转过程中产生的压力无法传到最小压力阀上，导致机组压力过高而无法正常回油。
回油单向阀损坏。当回油单向阀损坏时，会导致机组内油无法正常回流到机头，导致机头内无油，使螺杆空压机润滑不足而磨损。
螺杆空压机在不同的工况下，省油效果不同。一般来说，在低压工况下，螺杆空压机的运行参数较为稳定，影响因素较少，因此省油效果较好。
而在高压工况下，则需要更高的功率来保持空气供应，同时会增加配套设备的负荷和能耗，因此省油效果会相应降低。但具体省油效果还需考虑不同型号、品牌的产品特性及用途等因素。
空压机变频器故障代码：
1.变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。
2.故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。
3.变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。
4.ER11故障表示变频器过热，可能的原因主要有:风道阻塞、温度过高、散热风扇损坏不转及温度检测电路异常。
5.代码ER15表示逆变模块IPM、IGBT故障，主要原因为输出对地短路、变频器至电机的电缆线过长(超过50m)、逆变模块或其保护电路故障。