保险出险是按一年内的次数累计的。因为一般的车险都是一年期的,而后续保费的涨幅还按照上一年度的出险次数为基础计算的。
如果一年内出现三次出险理赔的,保费就不会再给予优惠打折政策,三次以上,或者一年车险出险4次的车辆,第二年的保费将会上浮10%-20%,而出险5次以上的,将会面临被拒保的情况。
1 2023年的车险新规法规原文如下：根据《车辆保险条例》，自2023年起，车险新规将实施以下变化：2 车险新规的出台是为了更好地保护车主和交通参与者的权益，提高道路交通安全水平。
通过明确规定，可以规范车险市场的运作，减少不合理的费用和纠纷，提高车险服务的质量和效率。
3 车险新规的主要内容包括但不限于：保险责任范围的明确、赔偿标准的规定、保险费率的调整、理赔流程的优化等。
车主在购买车险时需要注意新规的具体要求，以确保自身的权益得到充分保障。
2021年车险新规定分为交强险和商业车险新规调整。 1、对于有责情况和无责情况的保额调整,有责情况中,改革前对意外身故或伤残的保额为11万,改革后保额增加了7万,为18万;改革前对意外医疗的保额为1万，改革后为1.8万；改革前对意外医疗的保额为1000元，改革后为1800元；
2、调整了优惠系数，对于有责道路的交通事故，划分了A区、B区、C区、D区、E区，不同的省份、市区，对于无赔偿优待系数都有所差异。
商业车险：
1、2021年车险新规改革了第三责任险，最高可赔付一千万，可附加医保外用药责任，而改革前最高只能赔付五百万；
2、改革了车损险，将改革前可以单独附加购买的不计免赔险，自燃险，盗抢险等都归纳为车损险，捆绑销售。