如果是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次。如果使用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次。而全合成机油则是1年或1万公里左右更换一次。像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
机油的更换周期只能作为一种参考，具体还要看车辆的行驶情况。如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大，这时可以考虑提前更换机油。当然还可以用比较科学的机油试纸方法，判断机油是否需要进行更换。
1. 保持冷静：面对发动机故障，我们首先需要保持冷静，判断故障的严重程度。是暂时性的，还是一直不能正常工作。是轻微的，还是已经影响到了行车安全。在知道问题的严重性后，再做出进一步的判断或维修。
2. 与厂商联系：尽快与汽车制造商联系，了解可能的保修政策，并寻求专业的维修服务。他们会派专业的技师检查发动机的状态和故障原因。
3. 寻求第三方检测：如果新车还在保修期内，建议在制造商的指导下，寻求第三方的专业检测和维修服务。某些情况下，制造商可能提供免费的第三方检测服务。
4. 了解维修费用：根据第三方的检测报告，可能需要支付一定的维修费用。在选择维修店时，尽量选择有信誉、专业能力强的机构。
5. 后续保养：发动机故障可能涉及到保养问题，需要定期进行发动机保养，以确保其正常工作。
一般是可以，新车变速箱漏油就要看看汽车三包的相关知识，换车不太可能，要求更换全新变速箱这个索赔有可能被支持。

当新车的变速箱发生漏油时，必须申请更换变速箱或进行修理，因为变速箱中的漏油会导致润滑不足并加速齿轮之间的摩擦。此外机油还可以降低温度并带走变速箱中的杂质，没有润滑的时间将导致变速箱报废，变速箱油泄漏的主要原因是密封件破裂或管道破裂。如果新车的变速器泄漏，则很可能与制造商的变速器的制造过程有关，您可以看看其他车主否有类似问题，可以联手与官方讨个说法。