油嘴雾化不好的现象主要包括以下几点：
1. 雾化质量差：当油嘴雾化不好时，喷雾形成不均匀或者雾滴尺寸不一致，造成雾化质量差。雾化质量不佳会影响燃烧效率和燃烧稳定性，降低设备的性能。
2. 油嘴堵塞：油嘴雾化不好可能会导致油嘴堵塞，使得油流无法正常通过，从而影响燃烧效果。堵塞可能是由于颗粒物，沉积物或者油污等堆积在油嘴内部，阻碍了燃油的流动。
3. 易结焦：油嘴雾化不良会导致燃油无法充分雾化，使得油滴尺寸较大，容易在燃烧室内结焦。结焦会导致设备燃烧不稳定，产生积碳和残留物，影响设备的寿命和效果。
4. 燃烧不完全或黑烟排放：当油嘴雾化效果不好时，燃油无法充分与空气混合，会导致燃烧不完全，产生大量的烟雾和黑烟排放。燃烧不完全会降低燃烧效率，增加能源消耗。
5. 耗油量增加：油嘴雾化不好会导致燃油无法有效利用，燃烧效率下降，从而增加设备的耗油量。这会增加设备运行成本，降低设备的经济效益。
综上所述，油嘴雾化不好会影响设备的燃烧效率、稳定性和经济性，可能导致堵塞、结焦、燃烧不完全以及增加耗油量等问题。
喷油嘴泄压通常会导致以下一系列症状：
1. 发动机性能下降：表现为发动机动力减弱、加速不畅或启动困难，特别是在需要大负荷供油时，如急加速或爬坡时尤为明显。
2. 油耗增加：由于喷油嘴无法保持正常的燃油压力和喷射量，可能会导致过多的燃油进入燃烧室，从而使得油耗上升。
3. 怠速不稳：发动机在怠速状态下可能出现抖动，因为喷油嘴泄压影响了混合气的精确配比。
4. 排放异常：尾气排放中可能有黑烟冒出，这是由于燃油雾化不良，燃烧不完全的结果。
5. 启动困难：喷油嘴不能有效关闭可能导致冷启动时混合气过浓，使发动机难以顺利启动，或者热车后再次启动时也会遇到问题。
6. 异常噪音：由于燃烧室内燃烧状态不稳定，发动机运行过程中可能会出现异响。
7. 缸内积碳增多：由于燃油燃烧不充分，会加速发动机内部尤其是进排气门、火花塞及燃烧室内的积碳形成。
8. 发动机抖动：严重的喷油嘴泄压可能导致各缸工作不均，造成发动机整体运转不平稳，甚至出现间歇性缺缸现象。
使用故障诊断仪进行检测是确认喷油嘴是否泄压的有效方法之一，通过读取故障码和实时数据流可以发现喷油系统的异常情况。同时，对喷油嘴进行专业测试也是必要的步骤。
当选择油囊和油桶时应该考虑以下因素：使用频率、容量、材质、密封性和携带方便性。
对于经常需要涂油的场合，油囊是更好的选择，因为它小巧轻便，易于携带。而如果需要大量涂油，油桶则更加适合。
对于较大规模的机械维护，建议选择带盖子的黄色PE材质的油桶，以确保密封性。另外，还需关注两者的密封性和携带方便性，以便更好地满足需求。