摩托车在城市道路限速60公里/小时的情况下，以70公里/小时的速度行驶，确实是超速了。根据《道路交通安全法》的规定，超速的处罚标准如下：
超速百分之十以下处以警告，不会扣分和罚款；
超速百分之十以上未达百分之二十的，处以50元罚款，记3分；
超速百分之二十以上未达百分之五十的，处以200元罚款，记6分；
超速百分之五十以上的，一次性扣12分并罚款；
超速百分之七十以上的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证1。
通过计算，我们可以得知，超过限速60公里/小时的速度70公里/小时，超速百分比为16.7%2。因此，根据上述规定，这种超速行为将会被处以200元罚款，并记12分
摩托车国四转国五是指中国对摩托车的排放标准进行升级，从国四标准升级到国五标准。这一升级对摩托车行业和消费者都会产生一定的影响：
1. 对摩托车企业的影响：国五标准对摩托车的排放要求更高，因此企业需要投入更多的研发和生产成本，以满足新的排放标准。此外，企业还需要对生产线和生产设备进行升级改造，以适应新的生产要求。
2. 对消费者的影响：国五标准的实施，将使摩托车产品的排放更低，对环境的污染更小。这对于消费者来说是一个好消息。然而，由于新标准的实施，摩托车的生产成本可能会增加，导致产品价格上涨。消费者需要为购买国五标准的摩托车支付更高的价格。
3. 对市场的影响：随着国五标准的实施，市场上将出现更多符合新标准的摩托车产品。这将促使企业提高产品质量和技术水平，以满足消费者的需求。同时，消费者对环保的关注度也将提高，这将推动整个摩托车行业朝着更加环保的方向发展。
总之，国四转国五对摩托车行业和消费者都会产生一定的影响。企业需要投入更多的资源来满足新的排放标准，消费者需要支付更高的价格购买符合国五标准的摩托车。但从长远来看，这一升级有利于推动整个摩托车行业朝着更加环保、高品质的方向发展。
根据中国的道路交通安全法，如果摩托车在机动车道撞人行人，那么摩托车驾驶员应承担主要责任。此时，如果摩托车有购买交强险（即交通事故责任强制保险），则由保险公司负责赔偿行人的人身伤害损失和财产损失。
具体来说，交强险是中国政府强制要求所有机动车所有人或者管理人必须购买的一种保险，其主要目的是为了保障交通事故受害人的合法权益，当发生交通事故时，可以由保险公司对受害人进行经济赔偿，减轻肇事者的经济负担。
然而，需要注意的是，虽然保险公司会介入赔偿，但并不意味着驾驶员可以完全免责。首先，交强险的赔付有一定的限额，超出部分需要由驾驶员自己承担；其次，如果驾驶员的行为构成犯罪，例如酒驾、毒驾等，那么他仍然需要承担刑事责任。
因此，尽管保险公司会在摩托车在机动车道撞人行人的情况下进行赔偿，但驾驶员仍需承担相应的责任。