汽车轮胎倒胎的顺序因车型和驱动方式而异。以下是一些常见的轮胎倒胎顺序：
1. 前轮驱动汽车：
- 左前轮与左后轮对调
- 右前轮与右后轮对调
2. 后轮驱动汽车：
- 左后轮与右前轮对调
- 右后轮与左前轮对调
3. 四轮驱动汽车：
- 前轴和后轴的轮胎分别对调
- 如果前后轴的轮胎规格不同，需要确保对调后的轮胎规格与原轮胎规格相同
请注意，以上顺序仅供参考，具体倒胎顺序应遵循汽车制造商的建议。在倒胎时，请确保遵守以下原则：
1. 保持轮胎的原厂平衡：在倒胎时，应保持轮胎的原厂平衡。如果平衡块脱落或损坏，请重新做轮胎平衡。
2. 保持轮胎的原厂花纹方向：在倒胎时，应保持轮胎的原厂花纹方向。如果花纹方向错误，可能会影响轮胎的性能和寿命。
3. 定期检查胎压：在倒胎后，请检查并调整胎压至制造商推荐的标准值。正确的胎压有助于确保轮胎的性能和寿命。
4. 专业协助：如果您不确定如何进行轮胎倒胎，请寻求专业轮胎店的协助。他们可以根据您的车型和需求提供合适的倒胎建议和服务。
汽车轮胎侧面划了一个口子，仪表盘通常会有相应的警告灯亮起。这个警告灯可能是轮胎压力监测系统（TPMS）的警告灯，表示轮胎的压力异常。如果车辆配备了轮胎压力监测系统，当轮胎压力过低或过高时，系统会通过传感器检测到并点亮警告灯。
需要注意的是，轮胎侧面划了一个口子可能会导致轮胎内部的气压泄漏，从而引起轮胎压力异常。这种情况下，建议尽快检查轮胎的状况，并根据需要进行修补或更换轮胎。
此外，为了确保行车安全，建议定期检查轮胎的磨损情况、胎面深度以及是否存在其他损伤。如果发现轮胎有异常情况，应及时进行处理或咨询专业技师的建议。
汽车轮胎充氮气比普通空气更为稳定，可以降低胎压变化和损耗，延长轮胎使用寿命。通常建议充氮气压力为32-36PSI，与普通空气相比，氮气因为分子较大相对更难逸散，保持胎压稳定性更好。但需要注意的是，尽管充氮气稳定，轮胎胎压还是需要定期检查和调整，确保安全行驶和轮胎寿命。