k413次列车是一趟从北京开往上海的高速动车组列车，途经多个站点。具体来说，它在北京南站出发，随后在天津南站、南京南站、苏州北站等多个大型城市的火车站停靠，最后到达上海虹桥站。这条线路总里程约为1318公里，全程大约需要5个小时左右。由于其高速动车组的技术和设备比较先进，因此行车速度相对比较快，让旅客更加省时省力，也使得这一个重要的铁路枢纽得到了更加良好的拓展。
K4136列车属于快速旅客列车（简称绿皮车），是K开头的火车。对于K4136列车的硬卧车厢，充电插座的设置如下：
硬卧车厢的走廊上有三个电源插座，而乘务员室里则有一个电源插座。因此，K4136列车硬卧车厢内有充电的位置。
不过，插座数量有限，如果充电的人数较多，可能需要排队等待。此外，火车硬卧内的充电插座可能不是很稳定，对电子产品造成损害的风险存在。因此，如果充电设备对充电有较高要求，建议尽量不使用火车上的充电插座。
以上信息仅供参考，具体情况可能因列车设计和设施更新而有所不同。如需更详细的信息，建议直接咨询K4136列车的乘务员或相关铁路部门。
根据官方介绍，K4143列车是由硬座车改装而来的，没有卧铺。K4143从广州始发，经过贵阳、成都等城市，最终到达西安。它是一趟比较常规的普快列车，没有高级的硬卧、软卧等舒适卧铺车厢。但是该列车设有空调，并提供硬座、硬卧、软座、无座等不同座席类型，可以满足不同乘客的需求。因此，如果您需要乘坐硬卧或软卧，可能需要选择其他列车。