可以，绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座。车厢走廊还有三个充电插座；硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座，列车员室也有一个充电插座。随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已被慢慢淘汰
绿皮火车的燃油储存容量是由其内部的油箱大小决定的。一般来说，中短途的绿皮火车的燃油储存量较少，大概在2000~3000升左右；而长途的绿皮火车则装有更大的油箱，储存量可达到6000~10000升以上。具体的燃油储存量会根据火车型号、燃油消耗等因素而有所不同。绿皮火车是我国常见的客货运中小型火车之一，其燃油储存量足够支撑行驶距离，但也需要根据实际情况定期进行加油。
绿皮火车和高铁都有各自的优点和缺点，可以根据个人需求和偏好来选择。
绿皮火车的优点是价格便宜、乘坐舒适、停站较少，缺点是速度较慢、车厢环境较差、交通状况不稳定。高铁的优点是速度快、车厢环境舒适、交通状况稳定，缺点是价格较贵、停站较多。
如果您需要在较短时间内从一个城市到达另一个城市，那么高铁可能更适合您。如果您需要更高的舒适度和更稳定的服务，那么绿皮火车可能更适合您。