嘀嗒出行急着上市的原因除了上述提到的法律监管问题以及安全问题之外，还有缺钱的原因，而且也多少受到滴滴赴美上市传闻的影响。 嘀嗒出行先后经历过4轮融资，前三次累计交易额为1.3亿美元。而滴滴先后21轮融资累计融资额超过200亿美元。
可以看出，4年间一笔融资也没有的嘀嗒出行，上市是火烧眉毛的选择。 除了资金捉襟见肘，滴滴顺风车的卷土重来吓得嘀嗒出行不得不加速IPO进程。 不同于滴滴的完整出行业务产业链，嘀嗒出行只有顺风车和出租车业务，而随着滴滴顺风车的回归，对嘀嗒出行的威胁的确很大。
嘀嗒出行只能加大对顺风车用户的补贴，来保住市场份额，嘀嗒出行去年对乘客的补贴费用几乎是上一年的15倍，占同期销售费用比重超过一半。 滴滴除了重启顺风车运营，还在去年推出了主打低价快车服务的“花小猪打车”，也在一定程度削弱了嘀嗒出行顺风车的价格优势。
嘀嗒出行可能会自动结束行程是因为平台为了保障用户用车安全和司机收入，设置了一系列的自动结束行程规则。
比如，在司机到达目的地后，系统会检测行程是否需要延长或者结束；乘客在规定时间内未上车或未联系司机，系统会默认为乘客未上车，自动结束行程；以及乘客在行程中离线或者无响应一段时间时，系统会自动结束行程，保障司机收益。这些规则的设置，能够自动化处理一些常见的问题，提高用户体验和交通出行的效率。