对于摩托车排量的实用性，要考虑个人的驾驶习惯和需求。通常，较小排量的摩托车（150cc以下）适合城市通勤和短途旅行，油耗低，维修费便宜；中排量的摩托车（150cc-400cc）适合长途旅行，速度和操控性较好，适合多种场合使用；大排量的摩托车（400cc以上）适合竞速或山地越野，在高速公路上表现出色，但油耗和维修费用较高。因此，最实用的摩托车排量因人而异，应根据实际需求和个人情况来选择。
排气最低沉浑厚的应该是V型发动机，原因如下：1. V型发动机的气缸布置形式使得排气通道更直，有效降低了排气阻力，同时缩短了排气管长度，有利于排气气流的流畅排出。
这样的气流特性能使排气声音更低沉、浑厚。
2. V型发动机的气缸数量一般较多，提供了更大的排气容量，使得排出的废气更为充分、饱满，增加了排气声音的浑厚度。
3. V型发动机通常采用排气管分段设计，通过合理的管道长度和直径，来调节排气气流的速度和压力，实现更低沉、饱满的排气声音。
综上所述，V型发动机由于其气缸布置、排气容量和排气管设计等因素，使其排气声音更低沉、浑厚。
太空百慕大三角指的是火星探险任务，这是一个在太空探索领域备受关注的难题。自1960年以来，人类几乎每隔两年就想发射探测器登陆火星，但火星却是不折不扣的“太空百慕大三角”，人类的34次火星探险任务中，有22次归于失败。因此，火星探险任务被称为太空百慕大三角。
太空百慕大三角的名称来源于地球磁场的影响。在地球磁场的作用下，火星周围的电子和离子被束缚在一起，形成了一个类似于地球磁场的“笼子”，这个“笼子”会对火星探测器产生干扰和阻碍，导致探测器无法正常工作或者失去联系。这种现象类似于百慕大三角的神秘失踪事件，因此人们将火星探险任务称为太空百慕大三角。
虽然火星探险任务充满了挑战和困难，但随着科技的不断进步和人类对火星的深入了解，相信未来会有更多的探测器成功登陆火星，揭开火星的神秘面纱。